De flesta privatekonomiska råd handlar om detta: spara så mycket som möjligt och spendera så lite som möjligt. Detta är det enklaste sättet att samla rikedomar, tjäna kapitalinkomster och uppnå ekonomiskt oberoende (även om det i praktiken inte är så lätt).
Men när det kommer till resebelöningar – poäng och mil som tjänats in genom flygbolags-, hotell- och kreditkortsprogram – vänds den konventionella visdomen på huvudet. Att spara en miljon mil kan låta imponerande, men det är vanligtvis ett dåligt ekonomiskt beslut.
“Jag hör ständigt från affärsresenärer som “sparade miles för pensionering” och är förkrossade över att få veta att köpkraften för deras miles inte längre är vad den skulle ha varit för fem, tio, femton år sedan.” – Tiffany Funk, medgrundare och ordförande för verktygssökningen för Point.me-resepriser, stod det i mejlet. “Program har framgångsrikt gjort lojalitetsvalutor så värdefulla att människor ofta är ovilliga att använda dem eftersom de är rädda för att de förlorar för mycket värde.”
Flera faktorer förklarar varför det inte är en bra idé att samla resebelöningar:
– POÄNG TILLHANDAHÅLLS ÖVER TID. Medan 2022 var ett sällsynt undantag med många poäng som blev mer värdefulla på grund av den relativa kostnaden för att betala för en kontant biljett, tappar belöningar vanligtvis i värde med tiden.
— DE ÄR INTE INVESTERINGAR. Till skillnad från dollar, som kan investeras för att dra nytta av sammansatt ränta över tid, stannar resebelöningar helt enkelt kvar.
– VISSA POÄNGAR UTGÅR UT OCH PROGRAM KAN ALLTID SLUT. Ingenting garanterar värdet av poäng och miles förutom de företag som erbjuder dem.
Men trots dessa fakta är vanan att spara svår att bryta. Speciellt för de som har en psykologisk benägenhet att “maximera”.
KAN INTE FÅ NÖJDHET
Analysförlamning kan vara ett av de största problemen för ivrig tjänare av poäng och mil. Att fatta beslutet att spendera denna hög med belöningar som samlats under pandemin är en sak. Att spendera dem är faktiskt en annan sak.
“Flygbolagens intäktssystem är avsiktligt ogenomskinliga,” sa Funk. “Så även om ditt kreditkort erbjuder möjligheten att överföra poäng till partners, har din bank bokstavligen inga mekanismer på plats för att hjälpa dig att avgöra vilken partner som är rätt för en viss resa, vad som bör vara det förväntade priset eller ens hur man bokar flyg . med detta program.
Denna opacitet fryser många blivande spenderande till att ifrågasätta om en given försoning erbjuder det bästa värdet. Denna benägenhet att få ut det mesta värdet, även om den är positiv vid första anblicken, kan leda till en spiral av jämförande köp och förväntan om perfekt inlösen.
“Jag ger bara råd att inte överdriva det”, säger Adam Nubern, en auktoriserad revisor som är specialiserad på att betjäna digitala nomader. “Gå inte in i ett ratrace för att maximera lösensumman. Då får man hänga med i programändringar och allt det där. Hur många timmar lägger du ner på att studera det? Vill du jobba deltid som poängmaximerare?”
Denna “maximerings”-mentalitet leder inte bara till mer hamstring, den kan också göra dig olyckligare. En studie från 2018 av Institutionen för psykologi vid Chengdu University i Kina fann att maximerare tenderade att få lägre totala välbefinnandepoäng än de som valde “tillräckligt bra” alternativ.
Med andra ord, de som var besatta av idén om ett bättre köp var mindre nöjda med resultatet än de som tog ett mer avslappnat tillvägagångssätt, de så kallade “satisifiers”. Termen “tillfredsställelse”, en kombination av orden “tillfredsställa” och “tillräckligt”, är en beslutsprocess som innebär att man samlar in tillräckligt med information för att göra ett godtagbart val. Det här är ett utmärkt sätt att övervinna överackumuleringen av resebelöningar.
HANTERA DINA POÄNG
Resebelöningsbloggare har länge bjudit på de belöningar som ger det absolut bästa värdet. Till exempel kan ett flyg i första klass till Asien kosta 5 cent per mil, medan ett flyg i ekonomiklass inom USA kan kosta så lite som 1 eller 2 cent per mil. Detta skapar ett incitament att lösa in miles för de mest lyxiga och lyxiga alternativen.
Men tänk på det så här: dessa avancerade återbetalningar erbjuder bara stort värde eftersom kontantvärdet är så högt. Ett flyg tur och retur till Asien kan lätt kosta 10 000 USD i kontanter, vilket gör utbytet av poäng och mil till en mycket bra affär, men bara i jämförelse.
Istället borde resenärer som sitter på en poängcache vara lättare. Flyger du för att hälsa på familjen? Lös in flygbolagsmil. Letar du efter ett hotell när du reser? Använd ett kreditkort eller hotellpoäng. Dessa inlösen kanske inte får många likes på Instagram, men de kommer att bränna upp de snabbt försämrade belöningarna.
Se bara till att värdet på återbetalningen du väljer inte är mycket lägre än basen. Använd online-kalkylatorn för att jämföra värdet av att använda belöningar eller betala med kontanter.
Men när du är osäker: använd dessa punkter.
“Jag är som,” Ja, fan, jag behöver inte använda riktiga pengar, så låt oss gå”, säger Newbern. “Jag försöker att inte ge efter för beslutströtthet. Enligt min åsikt använder jag inte dollarn, så varje inlösen är bra och jag går bara för det.”
Den här kolumnen tillhandahålls av Associated Presss personliga ekonomiwebbplats NerdWallet. Sam Kemmis är en författare för NerdWallet. E-post: [email protected]
RELATERADE LÄNKAR:
NerdWallet: Hur mycket kostar poäng och miles 2023? https://bit.ly/nerdwallet-airline-miles-and-hotel-points-values
Frontiers in Psychology: “A new look at the impact of unhappiness maximization: two competing mediating effects” https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fpsyg.2018.00066/full
METODIK:
Totalt 402 kinesiska studenter deltog i denna studie, där de svarade på frågor om skalor för maximering, ånger och prestationsmotivation, såväl som subjektiva mått på välbefinnande.
Gränser i psykologi. (februari 2018). “A new look at the impact of unhappiness maximization: two competing mediating effects” https://www.frontiersin.org/articles/10.3389/fpsyg.2018.00066/full