Den första dagen av försäsongstestning för Formel 1-säsongen 2023 tog in några stjärnor, både gamla och nya. Red Bulls Max Verstappen, i strid om sitt tredje förarmästerskap i rad, satte den snabbaste varvtiden under morgonpasset på Bahrain International Circuit.
Sedan var det en av de nya stjärnorna.
“Dimple” Ferrari.
Ferraris Carlos Sainz Jr satte den näst snabbaste varvtiden under morgonpasset, strax efter den tid som Verstappen satt. Men skarpögda tittare och kommentatorer lade märke till en grop i näskonen på deras SF-23, Ferraris utmanare för 2023 års F1-säsong:
Som kommentatorerna påpekar är noskonen en tunn bit kolfiber, och i slutet av långa raka linjer böjer sig kolfibern lite. När Sainz saktade ner och/eller bromsade, återgick denna kolfiber till sitt normala läge.
Skåran har lett till spekulationer om att Ferrari kanske var ute efter att förbättra aerodynamiken genom design, kanske vill spara några millisekunder här och där med SF-23:s frontändflex. Detta antagande avslogs dock snabbt av laget. Efter resultatet av morgonpasset Ferrari anges att fördjupningen är “inte avsedd” och att fördjupningen förväntas korrigeras.
Det var kul så länge det varade.